Regulación y competencia en el sector de las telecomunicaciones: la experiencia de la República Dominicana

La tesis doctoral tiene por finalidad analizar la regulación para la competencia de la actividad de las telecomunicaciones, a partir de la experiencia regulatoria del sector en la República Dominicana y desde una perspectiva comparada. En ella se analiza y delimita el alcance de la competencia en este sector, a partir de sus características propias y partiendo de la aplicaicón de dos instrumentos que buscan garantizar la existencia de competencia en el mismo; la regulación sectorial y el derecho de la competencia. Se analizan, además, el régimen de los títulos habilitantes a que está sometida la prestación de servicios de telecomunicaciones, los roles de las distintas autoridades administrativas que intervienen en la regulación del sector, así como los modelos de competencia que se discuten para la implementación de una competencia efectiva.Departamento de Derecho PúblicoDoctorado en Derech

Boletín económico [julio-agosto 2015]

Número de revist

Diseño de un sistema de costos por órdenes de producción en la planta didáctica de lácteos del instituto tecnológico agropecuario Simón Rodríguez, ubicado en la parroquia Aláquez del cantón Latacunga, para el semestre enero a junio del 2012.

El presente trabajo de investigación es el Diseño de un sistema por órdenes de producción para la planta didáctica de lácteos del Instituto Tecnológico Agropecuario Simón Rodríguez, ubicado en la ciudad de Latacunga. La metodología utilizada en la investigación es a través del estudio exploratorio y el método inductivo por aplicarse partiendo de la observación de hechos para llegar a conclusiones, mediante la aplicación de diversas técnicas e instrumentos de recolección de datos como la observación directa, las entrevistas y la revisión de fuentes documentales. La propuesta del diseño de un sistema por órdenes de producción contempla el desarrollo de formularios, normas y procedimientos adecuados, que permitan recoger, registrar y reportar los datos de costos de producción y suministre información a la Dirección que facilite a la toma de decisiones adecuadas garantizando la optimización de recursos. Se recomienda hacer uso del sistema de contabilidad de costos con la finalidad de obtener el costo unitario de los productos que fabrican, mejorar el control de los inventarios, optimizar los recursos para abaratar los costos de producción y de esta manera obtener mayor rentabilidad para la empresa. La eficiencia que pueda desarrollar esta investigación dependerá de la aplicación que la institución pueda dar a la misma

Factores de victimización secundaria

Esta tesis tiene como objetivo presentar algunas reflexiones acerca de la denominada “Victimización Secundaria”, ocasionada por el sistema policial-judicial; en este caso a raíz de los inconvenientes que han surgido con el cambio del sistema de enjuiciamiento penal en la provincia de Mendoza. El Código Procesal Penal, Ley 1908 (28/10/50), a través del tiempo ha tenido varias modificaciones. La más contundente ha sido la de la Ley 6730 (16/11/99 Ley General Vigente con modificaciones – t.o. Ley 7007 de fecha 21/05/02), ya que significó reemplazar el Sistema Mixto por el Sistema Acusatorio. El trabajo pone el acento en aquellos elementos, tanto endógenos como exógenos al cambio en sí mismo, que han generado más inconvenientes y victimización que los propios de un giro en materia procesal, detectados en la actividad cotidiana, al momento en que una persona víctima de delito pretende realizar la denuncia policial-judicial. Observar la situación lleva a mencionar aspectos científicos (criminología y políticas públicas), políticos (nombramientos, lucha por cargos, conflicto gremial), organizativos y operativos (infraestructura, implementación de oficinas fiscales, recursos humanos y económicos). Ello con la finalidad de indagar si las situaciones conflictivas resultan consecuencias de un inadecuado diseño e implementación de política pública.This thesis aims to present some reflections about the so-called "Secondary Victimization", caused by the police-judicial system; in this case because of the inconveniences that have arisen with the change of the Criminal Trial System in the province of Mendoza. The Code of Criminal Procedure, Law 1908 (28/10/50), over time has had several modifications. The most forceful has been Law 6730 (16/11/99 General Law in force with amendments - t.o. Law 7007 dated 21/05/02) since it meant replacing the Mixed System by the Accusatory System. The work emphasizes those elements, both endogenous and exogenous to the change in itself, that have generated more inconveniences and victimization than those of a turn in procedural matters, detected in the daily activity, at the moment in which a person victim of crime seeks to make the police-judicial complaint. Observing the situation leads to mention scientific aspects (criminology and public policies), political (appointments, struggle for positions, conflict of trade unions), organizational and operational (infrastructure, implementation of fiscal offices, human resources and economic). This in order to investigate if the conflictive situations are the result of an inappropriate design and implementation of Public Policy.Fil: Escudero, Mario Hug

El sistema concesional de transporte público regular de viajeros de uso general por carretera en Andalucía. Presente y futuro

Disponer de un transporte eficiente y eficaz es fundamental en la sociedad actual. El nuevo estilo de vida donde la influencia de las tecnologías han cambiado usos y costumbres, afecta de manera significativa al sector. Dentro del marco de la Unión Europea, el transporte se concibe bajo políticas de cooperación entre los estados miembros. La normativa europea se enfoca hacia la consolidación de un mercado interior integrado y competitivo. De acuerdo con estas premisas, el presente trabajo de investigación, se centra en el análisis de la prestación del servicio de transporte público regular de viajeros por carretera desde el punto de vista concesional en la comunidad autónoma de Andalucía. Persigue, por tanto, un doble objetivo: - Determinar la situación actual del conjunto de contratos concesionales desde el punto de vista de la empresa titular de la concesión, aportando toda aquella información que permita conocer la posición e importancia que cada concesión supone con respecto al resto. - Averiguar si la estructura actual de las empresas que explotan el mercado, es sostenible en el tiempo y si respeta la apertura del sector hacia otros competidores, de acuerdo con las nuevas exigencias impuestas por la Unión Europea en materia de libre competencia. Para abordar este estudio, se han recopilado datos de explotación procedentes de 162 concesiones de transporte público regular de viajeros en autobús en Andalucía e información referente a los estados contables de 103 empresas titulares de dichas concesiones utilizando, principalmente, como fuentes de información para la extracción de los datos las plataformas SITRANBUS y SABI . El trabajo presentado se ha estructurado en tres capítulos: El Capítulo primero realiza una introducción sobre el sector del transporte público regular de viajeros por carretera. Proporciona una visión genérica del estado del sector, haciendo referencia especial al ámbito y organización del mismo respecto a las autoridades públicas, cuyo protagonismo es manifiesto en su desarrollo. El Capítulo segundo analiza de forma detallada todos los elementos que influyen en el contrato de concesión, en relación a cada uno de los procesos vinculados con el mismo, desde antes de su inicio (proceso de licitación) hasta su finalización, contemplado dentro del marco jurídico que lo regula. El Capítulo tercero recoge el análisis empírico que ha permitido llegar a las conclusiones de este trabajo. El estudio se ha dividido en tres partes: examen de los datos de explotación, investigación de los procesos de modificación y análisis económico, patrimonial y financiero agregado por categorías, de las correspondientes concesiones y empresas concesionarias. Las principales aportaciones del trabajo de investigación realizado, han sido: - La recopilación, depuración, ordenamiento y clasificación de información sobre el sector que se encontraba dispersa o incluso desconocida. - El desarrollo de una visión conjunta del sistema concesional de transporte público regular de viajeros de uso general por carretera en Andalucía, tras el conjunto de análisis a los que ha sido sometida la información previamente obtenida. - La obtención de resultados interesantes para la planificación y diseño de nuevos contratos concesionales, el planteamiento de prórrogas de los contratos existentes y la optimización general del sistema de cara al fomento de un transporte sostenible, que satisfaga las necesidades de los usuarios, respetando los principios de libre mercado. En definitiva, este trabajo pretende proporcionar un conocimiento más profundo del sector, que permita diseñar políticas encaminadas a la mejora de los niveles de calidad y precio relacionados con la prestación del servicio, considerando la limitación de recursos económicos, las restricciones medioambientales y buscando como objetivo principal la consecución de un transporte más competitivo y sostenible

Implementación de una guía sobre procedimientos de ejecución presupuestal para la Mancomunidad Municipal de la Cuenca del Río San Juan - MACROSANJ como una herramienta para fortalecer sus capacidades operativas en gestión presupuestaria

Se explica los motivos que conllevaron a la realización del presente trabajo de investigación y los aportes a los que se quieren llegar. Se hace revisión de las principales teorías sobre el presupuesto público y sus diferentes procedimientos operativos, los mismos que servirán como elementos catalizadores sobre la viabilidad de la propuesta planteada. Se han analizado las particularidades y principales características de las Mancomunidad Municipal de la Cuenca del Río San Juan-MACROSANJ en cuanto a organización institucional y manuales internos sobre operatividad presupuestaria. Explica la metodología llevada a cabo en la realización del presente trabajo de investigación, mediante focus groups y la aplicación de encuestas individuales. Propuesta de una Guía sobre procedimientos de Ejecución Presupuestal para las Mancomunidades Municipales Se hace una propuesta basada en los fundamentos teóricos, técnicos y de experiencia en temas presupuestarios

Comportamiento económico-financiero de los centros especiales de empleo en Castilla y León: años 2004-2010

Un Centro Especial de Empleo es una empresa que a diferencia de la empresa ordinaria su plantilla está formada prácticamente en su totalidad por trabajadores que presentan cierta discapacidad. El objetivo principal de esta investigación es determinar cómo la crisis económica puede perturbar el desarrollo de los Centros Especiales de Empleo, teniendo en cuenta que una partida importante de sus ingresos es debida a subvenciones y ayudas públicas. Se ha revisado el sector de la economía social, el estudio de las personas con discapacidad, las diferentes formas que adquiere la integración de las mismas en el mercado laboral, referencias legislativas con respecto a los Centros Especiales de Empleo, características que los definen y marco conceptual contable. Se ha realizado un análisis del comportamiento de los Centros, con el fin de obtener resultados agregados, un segundo a partir de una clasificación en función de la provincia, de la personalidad jurídica y de su actividad, y un estudio factorial y clúster, que permite posicionar grupos de Centros de la comunidad de Castilla y León. Conclusión: existe un amplio número de Centros, con carácter privado en su totalidad, que presentan una gran heterogeneidad en cuanto tamaño, figura jurídica, actividad y número de trabajadores empleados, que son capaces de obtener resultados como lo hacen las empresas comunes en un contexto incluso más adverso derivado de la propia naturaleza para lo que fueron creados: el ofrecer trabajo a personas con discapacidad como puente hacía el mercado laboral ordinario

Comportamiento económico-financiero de los centros especiales de empleo en Castilla y León: años 2004-2010

Un Centro Especial de Empleo es una empresa que a diferencia de la empresa ordinaria su plantilla está formada prácticamente en su totalidad por trabajadores que presentan cierta discapacidad. El objetivo principal de esta investigación es determinar cómo la crisis económica puede perturbar el desarrollo de los Centros Especiales de Empleo, teniendo en cuenta que una partida importante de sus ingresos es debida a subvenciones y ayudas públicas. Se ha revisado el sector de la economía social, el estudio de las personas con discapacidad, las diferentes formas que adquiere la integración de las mismas en el mercado laboral, referencias legislativas con respecto a los Centros Especiales de Empleo, características que los definen y marco conceptual contable. Se ha realizado un análisis del comportamiento de los Centros, con el fin de obtener resultados agregados, un segundo a partir de una clasificación en función de la provincia, de la personalidad jurídica y de su actividad, y un estudio factorial y clúster, que permite posicionar grupos de Centros de la comunidad de Castilla y León. Conclusión: existe un amplio número de Centros, con carácter privado en su totalidad, que presentan una gran heterogeneidad en cuanto tamaño, figura jurídica, actividad y número de trabajadores empleados, que son capaces de obtener resultados como lo hacen las empresas comunes en un contexto incluso más adverso derivado de la propia naturaleza para lo que fueron creados: el ofrecer trabajo a personas con discapacidad como puente hacía el mercado laboral ordinarioDepartamento de Economía Financiera y Contabilida